Finish: | 2,7 km | 30:48 | +0 | 0. | 11:24 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Result | 2:00:02 | +0 | 15/1 |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 152 | 3:20 | +1:50 | 23. | 3:20 | +1:50 | 23. |
2 | 148 | 7:13 | +3:09 | 26. | 3:53 | +2:17 | 26. |
3 | 94 | 11:48 | +4:36 | 24. | 4:35 | +1:35 | 18. |
4 | 96 | 14:52 | +5:18 | 25. | 3:04 | +54 | 29. |
5 | 97 | 17:34 | +6:14 | 23. | 2:42 | +1:07 | 20. |
6 | 140 | 20:49 | +7:20 | 19. | 3:15 | +1:06 | 13. |
7 | 411 | 24:50 | +6:46 | 19. | 4:01 | +42 | 18. |
8 | 203 | 27:28 | +7:36 | 20. | 2:38 | +1:04 | 26. |
9 | 220 | 29:10 | +7:36 | 20. | 1:42 | +24 | 24. |
10 | 100 | 30:06 | +7:34 | 20. | 56 | +15 | 28. |
11 | 555 | 30:48 | +7:36 | 20. | 42 | +10 | 26. |
Finish: | 2,6 km | 27:39 | +0 | 0. | 10:38 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Result | 1:29:14 | +0 | 15/1 |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 378 | 2:31 | +51 | 15. | 2:31 | +51 | 15. |
2 | 379 | 6:50 | +2:18 | 17. | 4:19 | +1:29 | 17. |
3 | 380 | 10:06 | +2:51 | 18. | 3:16 | +57 | 13. |
4 | 366 | 13:39 | +3:43 | 15. | 3:33 | +57 | 8. |
5 | 312 | 18:53 | +4:51 | 11. | 5:14 | +1:08 | 11. |
6 | 304 | 24:20 | +5:42 | 11. | 5:27 | +2:03 | 15. |
7 | 100 | 27:04 | +6:18 | 11. | 2:44 | +41 | 16. |
8 | 555 | 27:40 | +6:13 | 11. | 36 | +4 | 12. |
Finish: | 2,4 km | 28:08 | +0 | 0. | 11:43 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Result | 1:01:35 | +0 | 20/1 |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 198 | 4:46 | +2:26 | 27. | 4:46 | +2:26 | 27. |
2 | 248 | 8:03 | +3:13 | 21. | 3:17 | +1:13 | 17. |
3 | 245 | 11:04 | +4:10 | 21. | 3:01 | +1:21 | 25. |
4 | 285 | 16:07 | +5:21 | 23. | 5:03 | +1:18 | 26. |
5 | 229 | 19:39 | +5:56 | 21. | 3:32 | +1:04 | 19. |
6 | 230 | 26:43 | +8:34 | 20. | 7:04 | +3:22 | 22. |
7 | 100 | 27:31 | +8:40 | 20. | 48 | +8 | 10. |
8 | 555 | 28:09 | +8:42 | 20. | 38 | +9 | 28. |
Finish: | 2,5 km | 33:27 | +0 | 0. | 13:22 min/km |
---|
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 138 | 5:35 | +3:27 | 24. | 5:35 | +3:27 | 24. |
2 | 110 | 10:18 | +5:29 | 19. | 4:43 | +2:13 | 18. |
3 | 134 | 13:33 | +6:45 | 16. | 3:15 | +1:41 | 20. |
4 | 136 | 17:06 | +7:49 | 17. | 3:33 | +1:14 | 23. |
5 | 154 | 21:45 | +9:55 | 21. | 4:39 | +2:14 | 25. |
6 | 199 | 26:59 | +11:30 | 21. | 5:14 | +2:27 | 25. |
7 | 219 | 31:01 | +12:32 | 21. | 4:02 | +1:18 | 13. |
8 | 100 | 32:47 | +12:49 | 21. | 1:46 | +19 | 22. |
9 | 555 | 33:28 | +12:46 | 21. | 41 | +9 | 21. |
![]() ![]() ![]() |